ส่งมอบรถบัส Asiastar 8.6m ที่มีเทคโนโลยีด้านหลังเป็นศูนย์ + วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์

Jan 07, 2025

Asiastar Bus
Asiastar Bus

เมื่อเร็ว ๆ นี้ชุดรถโดยสารเมือง Asiastar JS6869GHBEV พ่นด้วยรูปแบบของ "ภูเขาชาและทะเลไม้ไผ่" ในตัวอักษรบล็อกและพื้นหลังสีน้ำเงินถูกโหลดลงบนรถบรรทุกพื้นราบและส่งไปยัง Yongchuan, Chongqing ซึ่งเป็นสถานที่ของวิญญาณของ " รถโดยสารชุดนี้ได้รวบรวมการตกผลึกเทคโนโลยีชั้นนำที่สุดของ Chongqing Deyi และ Yangzhou Asiastar: ศูนย์ด้านหลังของเทคโนโลยีที่ยื่นออกมา + ร่างกายคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์

 

Asiastar Bus

 

zero hear onhang 1- ขั้นตอนการก้าวเข้าสู่ชีวิต

การใช้เพลาขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าช่วยให้บัสเมืองไฟฟ้าบริสุทธิ์สามารถรับรู้รูปแบบการจัดเรียงโครงสร้างยานพาหนะทั้งหมดของขั้นตอนเดียวไม่มีศูนย์ด้านหลังฐานล้อยาวและพื้นผิวแบริ่งขนาดใหญ่เช่นในเวลานี้ Asiastar 8.6m JS6869GHBEV รถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ พื้นที่ระหว่างสองเพลาเทียบได้กับโครงสร้างดั้งเดิมของ 10.5 ม. บัสและสูงกว่า 34% ก่อนหน้านี้ 8.54m JS6859GHBEV ฐานล้อ 4200 มม. พื้นที่ผิวที่ถือหลักของยานพาหนะนั้นเทียบได้กับรถบัสขนาด 10.5 ม. แบบดั้งเดิมและสูงกว่า 8.54m JS6859GHBEV 34% ก่อนหน้านี้ด้วยฐานล้อ 4200 มม. จำนวนผู้โดยสารสูงสุดใน JS6869GHBEV สามารถลดลงได้ถึง 85 การขนส่งในช่วงสองปีที่ผ่านมา

 

Asiastar Bus

 

คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต: การผสมผสานที่ลงตัวของน้ำหนักเบาและความแข็งแรง

การประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ใน Asiastar JS6869GHBEV City Bus เป็นการก้าวกระโดดทางเทคโนโลยี เมื่อเทียบกับโลหะผสมแสงอลูมิเนียม-มินเนียมแบบดั้งเดิมวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์นั้นเบากว่า เมื่อเทียบกับเหล็กมันแข็งแกร่งกว่า วัสดุใหม่เชิงกลยุทธ์นี้ซึ่งรวมโครงสร้างและฟังก์ชั่นไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะซึ่งสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาของความยืดหยุ่นและความคล่องตัว แต่ยังนำประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสาร การใช้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยให้ JS6869GHBEV สามารถลดน้ำหนักได้อย่างมีนัยสำคัญในขณะที่รักษาร่างกายที่แข็งแรง วัสดุช่วยลดความจำเป็นในการตัดแต่งภายในเพิ่มเติมลดมลพิษภายในและการบำรุงรักษาทำให้ง่ายขึ้น

 

Asiastar Bus

 

ผลผลิตที่มีคุณภาพใหม่เพื่อชีวิตที่ดีขึ้น

JS6869GHBEV มีมวลรวม 8400 กิโลกรัมด้านหลังยื่นออกมา 1060 มม. และความยาวโดยรวมของ 8640 มม. ในขณะที่ JS6108GHBEV มีมวลรวม 11,650 กิโลกรัมลดลง 26% และความยาวโดยรวมสั้นลง 18% เมื่อเทียบกับ JS6108GHBEV น้ำหนักของยานพาหนะลดลง 27%ด้านหลังยื่นออกมาสั้นลง 56%และความยาวโดยรวมจะสั้นลง 18% การใช้พลังงานของยานพาหนะลดลงอย่างมีนัยสำคัญและอายุการใช้งานของแต่ละชุดจะยาวขึ้น ความยาวที่สั้นลงและด้านหลังที่ยื่นออกมาไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของยานพาหนะในช่วงเวลาสูงสุด แต่ยังให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับการเดินทางและที่จอดรถ

คุณอาจชอบ